Нефтяной бунт Глобального Юга: Западу придётся забыть о дешёвой нефти

Цены на нефть на ведущих мировых торговых площадках начали рост после вчерашнего решения ОПЕК+ об очередном сокращении добычи. В среднем стоимость чёрного золота повысилась более чем на 2% за сутки, что вызвало тревогу в Соединённых Штатах и странах Евросоюза.

Напомним, что 4 июля в Вене прошёл саммит представителей ведущих мировых нефтедобывающих государств, на котором члены ОПЕК и Россия подтвердили свои планы по сокращению добычи до конца 2024 года. Кроме того, Саудовская Аравия, являющаяся третьим по величине мировым производителем нефти, заявила о том, что намерена добровольно снизить уровень добычи на один миллион баррелей в сутки как минимум на месяц. Решение о дополнительном сокращении поставок нефти Эр-Риядом стало полной неожиданностью для потребителей и в том случае, если его действие будет пролонгировано, может создать долгосрочный тренд на подорожание топлива.

Соглашение ведущих мировых производителей нефти, входящих в ОПЕК+, о поэтапном сокращении добычи было принято ещё осенью 2022 года на фоне длительного периода падения стоимости и разбалансировки мирового энергетического рынка. Поскольку спрос на нефть и нефтепродукты в ряде регионов мира так и не восстановился в прежних объемах после пандемии COVID-19, сильное влияние на конъюнктуру рынка оказали экономические проблемы в США и странах Евросоюза. В связи с этим большинство производителей были вынуждены достаточно продолжительное время продавать значительные объёмы нефти по тем ценам, которые были готовы платить западные потребители, что создавало проблемы для тех стран, чьё благополучие напрямую зависит от стоимости чёрного золота. Стоит отметить, что наполнение государственного бюджета всех стран ОПЕК+ напрямую зависит от ситуации на нефтяном рынке, и поэтому длительный период относительно низких цен не мог не вызвать ответных мер со стороны производителей.

Страны Запада, экономики которых весьма чувствительны к колебаниям на мировом энергетическом рынке, предприняли множество разнообразных попыток повлиять на ведущих производителей с целью предотвратить рост цен на нефть. Так, в отношении России со стороны членов «Большой семёрки» была предпринята попытка установления «ценового потолка» в 60 долларов за баррель, которая должна была не только снизить доходы нашей страны от экспорта чёрного золота и вызвать социально-экономические проблемы, но и обеспечить поступление на Запад значительных объёмов дешёвой нефти. Естественно, российское правительство и ведущие нефтяные компании не могли пойти на поводу у противника и перенаправили основные экспортные потоки на другие рынки, в частности, в Китай, Индию и Турцию. В виду изменения логистических схем и необходимости выстраивания долгосрочных отношений с новыми партнёрами российская нефть продавалась с определённым дисконтом, что в целом существенно повлияло на рынок, изменив ценовой баланс.

Одновременно с развязанной против России торгово-экономической войной западные лидеры пытались оказать давление на других крупных производителей нефти с целью вынудить их увеличить объёмы добычи. Так, в июле прошлого года президент США Джо Байден посетил Саудовскую Аравию и провёл переговоры с наследным принцем Мухаммедом бин Салманом, однако Эр-Рияд не пошёл на поводу у Вашингтона, предпочтя вместе с другими членами ОПЕК+ проводить прагматичную политику. Череда визитов в ближневосточный регион представителей Евросоюза также не принесла Западу никаких выгод в энергетической сфере и, скорее, послужила катализатором последующих решений производителей нефти о сокращении добычи для стабилизации рынка.

Вопрос стоимости нефти, напрямую зависящий от объёмов её добычи, является жизненно важным не столько для производителей чёрного золота, сколько для его основных потребителей. Цены как на саму нефть, так и на производимоё из неё автотопливо является критическим фактором для социально-экономической обстановки в США и европейских странах. Помимо того, что нефть является стратегическим сырьём для целого ряда важнейших отраслей западной промышленности, её стоимость напрямую влияет на мобильность населения и внутреннюю торговую логистику. Повышение стоимости нефти, бензина или дизельного топлива, которое неизбежно произойдёт из-за сокращения добычи, автоматически влияет на потребительскую инфляцию, объёмы торговли и качество жизни населения. Таким образом, решение ОПЕК+ является не только способом увеличения доходов ведущих производителей нефти, но и своеобразным ударом по коллективному Западу, стремящемуся сохранить собственное благополучие и обеспечить конкурентоспособность собственной экономики за чужой счёт. Солидарность большинства крупнейших производителей нефти, принадлежащих к так называемому Глобальному Югу, в очередной раз продемонстрировала тектонические изменения на мировой политической арене, где большинство государств уже не готовы в ущерб своим интересам потакать гегемонии США и их сателлитов.